2020深圳经济特区建立40周年庆祝大会心得体会一
40年前，当时的蛇口只有捕鱼、养蚝、种田三种作业，人民生活不稳定，勉勉强强维持两餐，是一个只有一片荒山野岭、海边沙滩的边陲小镇”。蛇口中学，把湾厦村的一个仓库作为教室，创办起了最初的两个班级，每个班级仅有二三十名学生，后来陆续把两座小学附设的初中班搬迁到现在的地址，如今蛇口中学已经是一座现代化的教育摇篮。
可才仅仅过了40年，深圳就发生了巨大的变化。高楼大厦随处可见，通行也更加方便，街道繁华……这些变化都是人们辛辛苦苦劳动的结果。如果没有他们，深圳就不会有这么大的变化。
40年来，从城市的景色面貌到普通人的着装饮食，相信我们每个人，都真真切切地目睹和感受到了我国经济社会的发展和人民生活的巨变。改革开放40年的发展，中国人民的生活实现了由贫穷到温饱，再到整体小康的跨越式转变;中国社会实现了由封闭、贫穷、落后和缺乏生机到开放、富强、文明和充满活力的历史巨变。
中国改革开放走过的40年光辉历程，使我们这个过去贫穷落后的农业国发生了翻天覆地的变化。看成就，想变化，回顾中国改革开放的40年，我们取得了伟大的成就，政治、经济、军事、文化、体育、人民群众的生活水平和社会发展水平都得到了极大的提高，国际地位和声望不断增长，这使得我们更有信心高举中国特色社会主义伟大旗帜，更有信心坚持走中国特色社会主义道路，更有信心履行好新世纪新阶段的历史使命。
40年前，我们的生活方式是“四世同堂十平米，五代家人居陋室”，今天，随着生活水平的`日益提高，农民们家家户户都盖起了新楼，城市居民更是从以前的平房转变成现在的小高层，复式住宅，人们的居住都向着“更高大，更宽敞，更环保”发展，处处折射出人们住房条件的极大改善，空调、彩电、冰箱、洗衣机等现代家用电器一应俱全。上个世纪七八十年代，城市居民日常生活离不开的‘缝纫机、黑白电视机、自行车’等‘老三件’，如今都已换上了高档的家庭电器了。试想40年前的夏季，人们只能靠摇着蒲扇来解暑，如今也被空调所替代了。
40年前，由于家庭收入不高，有限的资金主要是优先考虑吃饭，加上国家长期实行的计划经济，生产能力十分有限，普通居民上班、出行只能靠两条腿，极个别家境较好的才有可能用自行车代步。如今经过改革开放40年的大发展、大飞跃，城市基础道路建设、交通设施大大改善，人们平时上班、出行的工具更是多种多样，近途有自行车、电动车、摩托车、公交车、私家车，出远门地上有火车、汽车，天上有飞机，水路有轮船，可随意挑选组合，使居民时时处处感受到方便快捷。
40年前，人们的娱乐方式非常单一。改革开放后，国家大力提倡物质文明和精神文明的统一，精神文明得到很大发展。影视歌舞、读书看报、琴棋书画、花鸟虫鱼、上网冲浪、旅游远足、运动健身等这些过去属于富人的娱乐项目已进入寻常百姓家，大大丰富了百姓的业余生活。
今后，我们长大了，深圳是属于我们这一代;为创造更加崭新的深圳我们要努力学习，用更多的知识使深圳的未来更加美好!2020深圳经济特区建立40周年庆祝大会心得体会二
40年前，党中央决定兴办深圳等经济特区，发挥对全国改革开放和社会主义现代化建设的重要窗口和示范作用。值此深圳经济特区建立40周年、《中共中央、国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式发布一周年之际，回首四十年来的征程，时光飞逝，风云激荡，光阴荏苒，许多场景远去而模糊，催人奋进的精神却历久弥新。
到底是哪些精神力量，引领你千里迢迢选择深圳，从你在踏上深圳的那一刻，就有了深深的共鸣，支持着你披荆斩棘、百折不挠选择坚守?一个人，从懵懂孩童到不惑中年;一座城，从边陲小镇到现代都市。四十年的时光，在这里沉淀下催人奋进的观念，铸成这座城市的阳光气质。勇立改革潮头的深圳经济特区，忘不了“三天一层楼”的崛起速度，深圳人也忘不了在“深圳时间”里的拼搏身影和光辉岁月。
“敢为天下先”。1980年，深圳市政府出让土地的使用权，将土地作为生产资料进行市场化运作，与港商合作建造了新中国第一个商品房小区。除了国有土地的有偿使用，这样的“第一次”在深圳还有很多，如物价改革、打破铁饭碗、股份制试点、企业产权转让、“小政府、大社会”的管理、住房制度改革、对外企实行国民待遇……没有深圳人“敢闯敢试，先行先试”的勇气，就不会有如今的“深圳奇迹”。
“时间就是金钱，效率就是生命”。在深圳喊出的众多口号中，作为“深圳速度”的前奏，该句最为人所熟知。1981年底，这句口号被竖立在了蛇口工业区门口。1982年11月22日，该句口号出现在《深圳特区报》头版，引起了轰动，从那时起冲出深圳，走向全国。四十年来，深圳人拼搏进取，锐气如初，吸引了着众多人才纷至沓来，在这里挥洒汗水、奉献青春。深圳是一座慢不下来的城市，走在深圳街头，深圳人的匆匆步伐是“时间就是金钱，效率就是生命”的最真实写照。2020深圳经济特区建立40周年庆祝大会心得体会三
近期，“扩容”正成为热点词汇。
其实，“扩容”对特区来说，并不陌生。从最初的2.14平方公里的试验田，到最新的11区、2465平方公里。
起步：蛇口2.14平方公里
一开始的深圳特区，发端于2.14平方公里的弹丸之地!
熟悉深圳历史的人都知道，先有蛇口工业区，后有深圳经济特区!
1979年年初，交通部驻香港的商业机构“香港招商局”副董事长袁庚向中央提交了一个报告，建议在靠近香港的深圳蛇口建立一个码头，发展招商局与香港的贸易，引进利用香港的资金和技术。
随后，当时国务院副总理李先念与谷牧约见了袁庚，听完汇报后，李先念决定给袁庚“一个半岛”去实验。
袁庚先生后来回忆说，他当时“思想不够解放”，不敢要个半岛，而只要了2.14平方公里。
于是，“香港招商局蛇口工业区”先于深圳特区在1979年年初挂牌成立了。建设蛇口工业区炸响的第一声开山炮，也成为了拉开改革开放序幕的标志性事件。
在当时计划经济时代，吃大锅饭、职务终身制的时代，蛇口工业区成为经济、体制改革的试验田，闯出了一条“蛇口模式”。下面列举几个改革片段：
蛇口模式
在建筑工程方面，蛇口工业区最早尝试引进公开招标制度和承包制，极大地提升了建设效率。高层建筑从原来的25天一层，迅速提高到了3-5天建一层楼。
人事制度改革，最早试验聘任制度，取消职务终身制。蛇口工业区企业高级管理人员、政府部门主管的任命都从过去的直接委派改革成聘任制。
劳动就业制度改革，蛇口工业区最先打破“大锅饭”和“铁饭碗”，试验劳动就业制度，签订劳动合同，之后推广到了整个深圳特区。
改革工资决定机制，蛇口工业区最高进行工资体系改革，率先试验基本工资+补贴+岗位工资+浮动工资的体系。
那句“时间就是金钱，效率就是生命”的口号，就是蛇口工业区引入市场经济，提高生产效率的一系列改革的集中体现。
尽管2.14平方公里的范围并不是很大，但是蛇口工业区闯出来的“蛇口模式”，极大地影响了深圳经济特区，后来整个中国推进的体制改革，很大程度上都跟“蛇口模式”有联系，甚至可以说是从“蛇口模式”扩散出去的。
随着“蛇口模式”在体制改革和吸引外资上取得了重大突破和进展，中央决定将改革开放的范围扩大。2020深圳经济特区建立40周年庆祝大会心得体会四
随着大运会的来临，我们的深圳有了很大、很多的变化，虽然我能看见的只是冰山一角，但还是有很多的变化的。
第一个，那就是道路，我们的三年级下学期开始时就已经开始动工了，一开始我没怎么在意，后来因为钻孔机出动了，弄得尘土飞扬的，我就开始抗议了，慢慢的我走那些路越走越烦。所以，每次回到家时，我都会大声囔囔这个，囔囔那个，不过主要内容还是说：“什么嘛，我还指望他修好点呢!结果越修越坏，还高的尘土飞扬的，我要投诉!”就像这类话。可是，暑假开始了，整条路焕然一新，新铺的道路很漂亮，是红黄相间的。每当我说这路挺漂亮的时候，妈妈就会在后面说：“哎哟，当时是谁说这路越修越坏的呀?”引起一阵令人尴尬的沉默……第二个：墙。我们深圳有很多的墙，但大多数的墙却被换传单和路过人的涂鸦给覆盖了，弄得特别不好看，现在不仅漆上了新的油漆就连涂鸦也换成了各种表情的uu，还有大运会的标志也许刚开始漆的时候有点难闻的味道但是过几天就散了。有时候，我真的不知道那些uu到底是怎么画出来的，因为那些uu简直就像电脑中打印下来的，恐怕就连我们班画画画得最好毛思佳也画不出来吧?知道的人看完了这篇作文后一定要来告诉我，我真的很好奇这个画得这么好的uu是怎么画出来的!
深圳的变化实在是太多了点，要一次性讲完还真的讲不完呢!不过就算是再多也有全部发现的一天，就算我在这里没没有讲完，大家肯定也可以自己发现的，到时候我可就真算是目光短浅的人了哪。2020深圳经济特区建立40周年庆祝大会心得体会五
深圳迎来经济特区建立40周年。近日，国家有关部委、广东省有关部门陆续出台政策，支持粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设;深圳市政府也密集调研开会，一系列的政策“礼包”有望接踵而至。
“轨道上的大湾区”加快推进
8月4日，国家发展改革委《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》公开发布，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。
根据规划，近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈;远期到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里，覆盖100%县级以上城市。
大湾区将形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络，构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈。
根据批复，近期建设项目总投资约4741亿元，资本金比例50%、计2371亿元，由广东省和项目沿线地方使用财政资金等出资，并按照市场化原则，积极吸引社会资本参与。
分析人士认为，交通基础设施的互联互通以及交通网络的融合衔接，是城市间协同合作的重要基础和支撑。国家发改委推进粤港澳大湾区交通一体化，将给深圳未来发展提供强力支持。
土地空间不足使得深圳近年来发展越来越显“窘迫”，寻求与大湾区其他城市深度协作成为深圳_此问题的方向之一。今年年初，广东省政府工作报告提出，形成“双核(深圳、广州)+双副中心(汕头、湛江)”动力机制，探索推动广州、深圳与湛江、汕头深度协作。
给深圳土地管理“扩权”
近日，自然资源部印发了《关于支持粤港澳大湾区和深圳市深化自然资源领域改革探索意见的函》，助力大湾区和深圳先行示范区建设。
意见提出，自然资源部支持广东和深圳，从国土空间规划、空间用途管制、土地利用、耕地占补平衡、全民所有自然资源资产有关试点、不动产登记、土地只征不转以及深圳深化自然资源领域改革探索等九个方面，进一步提升自然资源要素市场化配置程度和效率，激发市场活力和创造力，推动自然资源领域治理体系和治理能力现代化。
在自然资源部支持下，深圳将率先探索国有土地使用权续期路径、利用存量建设用地开发建设住宅、分类盘活利用存量工业用地等一系列改革，以更大的土地改革权限下放，更强的产业和居住空间保障，充分发挥“双区叠加”优势。目前，广东省自然资源厅、深圳市规划和自然资源局正抓紧制定方案，报自然资源部审定后实施。
分析人士表示，深圳的下一步发展是“扩容”还是“扩权”，各方讨论热烈。自然资源部已率先用实打实的措施，给深圳扩大了土地管理的权限。
去年，深圳市委将“拓展空间保障发展”十大行动的名称，优化为“加快国土空间提质增效、实现高质量可持续发展”十大行动，已向社会各界传递出更加明确清晰的信号：深圳未来发展，将在存量土地下苦功夫、硬功夫。
7月30日下午，深圳召开了一次围绕“产业用地”的新闻采访会，承诺凡是符合深圳产业发展方向的重大项目“全部有地可落”。会上还透露，今年下半年深圳或将再举行一次全球招商大会。去年底召开的全球招商大会，给深圳带来总投资超5600亿元的128个产业项目。
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